1 квартал 2016 года продемонстрировал, что железнодорожные перевозки цемента находятся на очень низком уровне, отставая даже от откровенно слабых результатов прошлого года. Правда, нельзя не отметить, что разрыв с 2015 годом постепенно сокращается, и, если в январе он составлял 16,6%, то в марте уже 11,2%. Не стал исключением и апрель. В апреле цементными предприятиями РФ было отгружено в железнодорожный транспорт 2 250,6 тысяч тонн цемента, и это почти повторяет прошлогодний результат, не дотягивая до него всего 2,1%. Это по прежнему самый плохой результат за последние несколько лет, но не исключено, что уже с мая цифры станут лучше прошлогодних.
По итогам апреля 2016 года ж/д потребителями получено 10 822,9 тысяч тонн щебня. Этот результат лучше прошлогоднего за аналогичный период на 14,4%. И, несмотря на то, что отставание от 2014 года составляет 20,4%, а от 2013-го 23,5%, рост отгрузки в этом году очевиден, и превышение прошлогодних результатов длится уже 4-й месяц подряд. В сравнении с предыдущим месяцем отмечено сезонное увеличение потребления щебня на 8,8%. Это нормальный результат для периода март-апрель, так, в прошлом году в этот период было зафиксировано увеличение потребления щебня на 9,7%, в 2014-м году на 8,7%, а в 2013-м году на 12,1%.
В разрезе федеральных округов ситуация с потреблением щебня сложилась следующим образом: все регионы, кроме Северо-кавказского, продемонстрировали положительную динамику по сравнению с предыдущим месяцем. Более всего это заметно в Южном и Приволжском федеральных округах, где прирост составил 19,2% и 13,9% соответственно. Менее выражена тенденция к росту в Уральском (+0,2%) и Сибирском (+4,8%) федеральных округах.
